Kiamat Baru Mengancam AS setelah Jembatan Baltimore Hancur Dihantam Kapal Raksasa

DIGITALINDO - Berbagai perusahaan logistik di  Pantai Timur Amerika Serikat mengeluarkan “sinyal peringatan”. Hal ini akan dikomunikasikan kepada pelanggan.

 
Hal ini akan berdampak pada situasi impor dan ekspor setelah penutupan Pelabuhan Baltimore. Inilah dampak runtuhnya Jembatan Francis Scott Key di salah satu kota di Amerika. 

 

“Prioritas pertama kami adalah membongkar kontainer yang awalnya menuju Baltimore  di pelabuhan Pantai Timur lainnya,” kata Paul Brasher, wakil presiden drayage dan intermodal ITS Logistics, seperti dikutip CNBC International, Kamis. “Idenya adalah agar pelanggan dapat berkreasi rencana untuk membongkar kendaraan." (28 Maret 2024). “Volume yang dialihkan ini akan berdampak pada pelabuhan di New York/New Jersey, Norfolk dan Tenggara. Kita harus menyiapkan kapasitas kargo dan transshipment agar barang-barang ini sampai ke jaringan tujuan mereka,” kata Brasher. 

 

Kecelakaan itu terjadi  Selasa dini hari ketika kapal kontainer 10.000 Dali  sedang berlayar dari Pelabuhan Baltimore menuju Kolombo, Sri Lanka, ketika bertabrakan dengan dermaga. Dua pilot berada di kapal  dari Pelabuhan Baltimore pada saat tabrakan terjadi. 

 

"Dampak langsungnya akan berdampak pada kargo yang berada di kapal dan aksesnya. Kargo lainnya kemungkinan akan dialihkan, yang dapat mengakibatkan peningkatan arus kargo ke New York, Norfolk dan pelabuhan terdekat, katanya. “Pengangkut barang curah dan kendaraan bermotor yang bergantung pada Baltimore perlu mengevaluasi operasi mereka jika  penutupan diperpanjang,” tambahnya. 

 

Lebih dari 52 juta ton kargo asing, senilai sekitar $80 miliar, meninggalkan pelabuhan Maryland tahun lalu, menurut Gubernur Wes Moore. Menurut majalah pelayaran Lloyd's List, Pelabuhan Baltimore menangani rata-rata 207 panggilan sebulan pada tahun lalu. 

 

“Baltimore kurang fokus pada peti kemas, khususnya pelabuhan roll-on/roll-off, sehingga gangguan ini akan menciptakan peluang masuknya volume flatbed dan otomotif dari pelabuhan lain di Pantai Timur.” Dandley Lally, kepala perusahaan tersebut berkata. Antarmoda Pengangkutan Uber. 

 

Lally mengatakan jembatan dan pelabuhan kemungkinan  tidak dapat berfungsi selama beberapa bulan setelah keruntuhan, dan kapal harus dialihkan terlebih dahulu ke pelabuhan di New York dan New Jersey dan kemudian ke Norfolk, Virginia. Pelabuhan lainnya termasuk Georgia dan Carolina Selatan. 

 

“Pelanggan biasanya akan mencari solusi  pengiriman melalui Maryland, Pantai Atlantik Tengah, Upper Midwest, dan New England,” katanya. 
“Sementara pilihan antar moda semakin berkurang di wilayah Baltimore, pengirim barang kini dapat beralih ke transportasi

 

antar moda domestik sebagai alternatif,” tambahnya. 
Ini adalah pelabuhan terbesar ke-11 di Amerika Serikat dan merupakan pelabuhan  impor dan ekspor utama negara untuk mobil, truk ringan, roda pertanian, dan peralatan konstruksi.  

 

Tahun lalu, pelabuhan tersebut menangani 847.158 mobil dan truk ringan. Ini adalah tahun ke-13 berturut-turut Baltimore memimpin seluruh pelabuhan AS dalam impor mobil dan truk ringan. Impor penting lainnya adalah gula dan gipsum. 

 

Berdasarkan perdagangan, mobil penumpang dan truk ringan menyumbang $23 miliar dari total  impor pelabuhan sebesar $55,2 miliar pada tahun 2023. Sekitar US$4,8 miliar ekspor pelabuhan ini adalah kendaraan bermotor.

Sumber : cnbcindonesia.com



Relate Topics

Butuh Bantuan? Hubungi Kami di

021 - 2867 - 4849

Hubungi Kami